← Все услуги

Мойка двигателя

Моем моторный отсек без риска для электрики: разъёмы закрываем, давление держим низким, воду выдуваем воздухом. Пластик после мойки выглядит как новый и меньше собирает пыль.

от 1 000 ₽

Записаться
Тот же моторный отсек после мойки и обработки пластика
Моторный отсек в пыли и грязи до мойки
ДоПосле

Фото реальной работы. Потяните ручку, чтобы сравнить.

Мойка подкапотного пространства с консервацией занимает около 2 часов. На холодный мотор наносим диэлектрический гель Koch Chemie GoldenStar: он безопасен для проводки и добирается до труднодоступных мест. Через несколько минут загрязнения разбиваем мягкими кистями.

Смываем несильным напором и сразу сушим турбосушкой: воздух до 300 км/ч и до 65 градусов. Отдельно продуваем электрические разъёмы и катушки зажигания.

Шумоизоляцию капота чистим торнадором с составом Koch Chemie Mehrzweckreiniger. В конце наносим консервант Koch Chemie MotorPlast: он вытесняет остатки влаги и даёт пластику и резине ровный матовый блеск.

Как работаем

  1. Нанесение очистителя на моторный отсек пневмораспылителем

    01Наносим очиститель на холодный мотор

  2. Чистка крышки двигателя мягкой кистью

    02Прорабатываем пластик и разъёмы мягкими кистями

  3. Смывка и сушка моторного отсека

    03Смываем щадящим давлением и выдуваем воду

  4. Чистый моторный отсек после мойки

    04Пластик закрываем защитным составом

Фото реальной работы.

Цены

  • Мойка двигателя + подкапотного пространства2 000 ₽
  • Мойка двигателя1 000 ₽

Цены в рублях, демонстрационные.

Вопросы и ответы

Сколько стоит мойка двигателя?

От 1 000 ₽. Можно помыть только двигатель или весь подкапотный отсек, цены обоих вариантов на этой странице.

Безопасна ли мойка двигателя для электрики?

Да: разъёмы закрываем, давление держим низким, воду выдуваем воздухом.

Сколько длится мойка двигателя?

Около 2 часов вместе с сушкой и консервацией пластика.

Чем моете двигатель?

Диэлектрическим гелем Koch Chemie GoldenStar, он безопасен для проводки. Пластик после мойки закрываем консервантом Koch Chemie MotorPlast.

Нужно ли остужать мотор перед мойкой?

Да, очиститель наносим только на холодный мотор. Если приезжаете сразу с дороги, двигателю нужно остыть.

Что делаете с пластиком под капотом?

Прорабатываем мягкими кистями, а после мойки закрываем защитным составом: пластик выглядит как новый и меньше собирает пыль.

Что уходит при мойке двигателя?

Пыль, масляные подтёки и серый налёт на пластике. Как это выглядит, показывает слайдер «до и после» на этой странице: это фото реальной работы.

Записаться